Festo Doppelkolbenzylinder DPZ-20-80-P-A (32697)

• Schwerpunktsabstand der Nutzlast zur Jochplatte: 0 mm
• Hub: 80 mm
• Justierbarer Endlagenbereich/Länge: 10 mm
• Kolben-Durchmesser: 20 mm
• Betriebsart Antriebseinheit: Joch
• Dämpfung: P: elastische Dämpfungsringe/-platten beidseitig
• Einbaulage: beliebig
• Führung: Gleitführung
• Konstruktiver Aufbau: Führung
• Positionserkennung: für Näherungsschalter
• Betriebsdruck: 1 ... 10 bar
• Funktionsweise: doppeltwirkend
• Betriebsmedium: Druckluft nach ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
• Hinweis zum Betriebs- und Steuermedium: Geölter Betrieb möglich (im weiteren Betrieb erforderlich)
• Korrosionsbeständigkeitsklasse KBK: 2 - mäßige Korrosionsbeanspruchung
• Umgebungstemperatur: -20 ... 80 °C
• Aufprallenergie in den Endlagen: 0.2 J
• Max. Nutzlast in Abhängigkeit vom Hub bei definiertem Abstand xs: 13 N
• Theoretische Kraft bei 6 bar, Rücklauf: 282 N
• Theoretische Kraft bei 6 bar, Vorlauf: 376 N
• Alternativanschlüsse: siehe Produktzeichnung
• Pneumatischer Anschluss: M5
• Werkstoff Deckel: Aluminium-Knetlegierung
• Werkstoff Dichtungen: NBR
• Werkstoff Gehäuse: Aluminium-Knetlegierung
• Werkstoff Kolbenstange: hochlegierter Stahl rostfrei

Doppelkolbenzylinder DPZ-20-80-P-A von Festo

Der Doppelkolbenzylinder DPZ-20-80-P-A von Festo, Art.Nr. 32697, ist ein technisch hochwertiger und vielseitig einsetzbarer Antrieb für industrielle Anwendungen. Er verfügt über einen präzise justierbaren Hub von 80 mm, was durch einen einstellbaren Endlagenbereich von 10 mm ergänzt wird. Der Kolben hat einen Durchmesser von 20 mm und die Betriebsweise des Antriebs ist als "Joch" spezifiziert. Eine elastische beidseitige Dämpfung durch Dämpfungsringe/-platten sorgt für sanfte Bewegungsabschlüsse. Dieser Zylinder kann in beliebiger Einbaulage installiert werden und ist mit einer Gleitführung ausgestattet, die einen reibungslosen Betrieb gewährleistet. Die Betriebsdruckspanne reicht von 1 bis 10 bar, und der Zylinder arbeitet mit Druckluft gemäß ISO 8573-1:2010 [7:4:4]. Für Anwendungen mit höherer Beständigkeit ist der geölte Betrieb möglich, was jedoch im laufenden Betrieb beibehalten werden muss. Die Umgebungstemperatur kann zwischen -20 °C und 80 °C variieren, wodurch der Zylinder unter verschiedenen klimatischen Bedingungen eingesetzt werden kann. Neben der robusten Konstruktion aus Aluminium-Knetlegierung für das Gehäuse und NBR für die Dichtungen zeichnet sich der Zylinder durch eine hohe Korrosionsbeständigkeit der Klasse 2 aus. In Bezug auf die mechanische Belastbarkeit erreicht der Zylinder bei einem Betriebsdruck von 6 bar eine Rücklaufkraft von 282 N und eine Vorlaufkraft von 376 N. Er bietet zudem eine maximale Nutzlast von 13 N, abhängig von der Hubposition bei einem definierten Abstand xs. Der pneumatische Anschluss erfolgt über M5 und die Kolbenstange ist aus hochlegiertem, rostfreiem Stahl gefertigt, was die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Zylinders garantiert. Dieser Doppelkolbenzylinder ist ebenfalls für die Verwendung mit Näherungsschaltern zur Positionserkennung geeignet, was die Integration in automatisierte Systeme vereinfacht. Die Aufprallenergie in den Endlagen beträgt lediglich 0.2 J, was auf eine sanfte Abbremsung hindeutet und die Lebensdauer des Zylinders verlängert.