- Artikel-Nr.: 8041870
- EAN / GTIN: 4052568286705
- Gewicht: 29.3 kg
- Zolltarifnummer: 84799070
- Staffelung: 1
- Mindestabnahme: 1
- Maximalabnahme: 500
- Antriebsritzel Wirkdurchmesser: 52.52 mm
- Arbeitshub: 1500 mm
- Baugröße: 120
- Hubreserve: 0 mm
- Zahnriemen-Dehnung: 0.21 %
- Zahnriemen-Teilung: 5 mm
- Einbaulage: beliebig
- Führung: Kugelumlaufführung
- Konstruktiver Aufbau: Elektromechanische Linearachse ... mit Zahnriemen
- Motorart: Schrittmotor ... Servomotor
- Messprinzip Wegmesssystem: inkremental
- Max. Beschleunigung: 50 m/s2
- Max. Geschwindigkeit: 5 m/s
- Wiederholgenauigkeit: ±0,08 mm
- Einschaltdauer: 100 %
- Schutzart: IP40
- Umgebungstemperatur: -10 ... 60 °C
- Flächenmomente 2. Grades Iy: 1.26458e+006 mm4
- Flächenmomente 2. Grades Iz: 4.36579e+006 mm4
- Max. Antriebsmoment: 34.1 Nm
- Max. Kraft Fy: 5500 N
- Max. Kraft Fz: 6890 N
- Max. Leerlauf- Verschiebewiderstand: 76.2 N
- Max. Moment Mx: 104 Nm
- Max. Moment My: 680 Nm
- Max. Moment Mz: 680 Nm
- Max. Vorschubkraft Fx: 1300 N
- Leerlaufantriebsmoment: 2.8 Nm
- Torsionsträgheitsmoment It: 435680 mm4
- Massenträgheitsmoment JH pro Meter Hub: 2.15 kgcm2
- Massenträgheitsmoment JL pro kg Nutzlast: 6.9 kgcm2
- Massenträgheitsmoment JO: 40.99 kgcm2
- Massenträgheitsmoment JW für Zusatzschlitten: 28.91 kgcm2
- Vorschubkonstante: 165 mm/U
- Schmierintervall laufstreckenabhängig: 1000 km
- Gewicht Schlitten: 4190 g
- Gewicht Zusatzschlitten: 3240 g
- Gewichtszuschlag pro 10 mm Hub: 106 g
- Grundgewicht bei 0 mm Hub: 15680 g
- Werkstoff Profil: Aluminium-Knetlegierung ... eloxiert
- Werkstoffhinweis: LABS-haltige Stoffe enthalten ... RoHS konform
- Werkstoff Abdeckband: rostfreier Edelbandstahl
- Werkstoff Antriebsdeckel: Aluminium-Knetlegierung ... eloxiert
- Werkstoff Führung Schlitten: Vergütungsstahl
- Werkstoff Führungsschiene: corrotect beschichtet ... Vergütungsstahl
- Werkstoff Riemenscheiben: hochlegierter Stahl rostfrei
- Werkstoff Schlitten: Aluminium-Knetlegierung ... eloxiert
- Werkstoff Zahnriemenklemmkörper: Edelstahlguss
- Werkstoff Zahnriemen: Polychloroprene mit Glascord und Nylonüberzug
Zahnriemenachse ELGA-TB-KF-120-1500-0H Spezifikationen
Die Zahnriemenachse ELGA-TB-KF-120-1500-0H (Art.Nr. 8041870) von Festo besticht durch ihre präzise technischen Eigenschaften und zuverlässige Leistung. Der Antrieb dieser elektromechanischen Linearachse erfolgt über ein Schrittmotor- oder Servomotor-System, welches den Wirkungsdurchmesser des Antriebsritzels mit 52,52 mm umfasst. Mit einem Arbeitshub von 1500 mm ist diese Achse für vielfältige Industrieanwendungen geeignet. Die kompakte Baugröße von 120 kombiniert mit der maximalen Beschleunigung von 50 m/s² und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 5 m/s optimiert Ihre Betriebsprozesse effektiv. Die Zahnriemenkonstruktion weist eine bescheidene Dehnung von 0,21 % auf und die Teilung beträgt 5 mm, was zur hohen Wiederholgenauigkeit von ±0,08 mm beiträgt. Die Zahnriemenachse ist in ihrer Einbaulage flexibel und kann beliebig angepasst werden. Eine Kugelumlaufführung gewährleistet präzise Bewegungen und eine fortwährende Belastbarkeit. Der Schutzgrad IP40 und der Betriebstemperaturbereich von -10 bis 60 °C gewährleisten den Betrieb in unterschiedlichsten Umgebungen. Die mechanischen Leistungsdaten sind beachtlich: Das maximale Antriebsmoment beträgt 34,1 Nm, während die maximale Vorschubkraft Fx bei 1300 N liegt. Eine maximale Kraftaufnahme in y-Richtung beträgt 5500 N, in z-Richtung 6890 N. Außerdem sind die Maximalmomente für Mx, My und Mz mit 104 Nm, 680 Nm und 680 Nm spezifiziert. Zusätzlich gewährleistet die Achse eine umfassende Torsionsstabilität durch das hohe Torsionsträgheitsmoment von 435680 mm⁴. Der Schmierintervall ist abhängig von der Laufstrecke, und zwar alle 1000 km. Das Material dieser Achse besteht aus eloxierten Aluminium-Knetlegierungen für die Profile und Schlitten, während der Antriebsdeckel ebenfalls aus Aluminium-Knetlegierung besteht. Rostfreier Edelbandstahl wird für das Abdeckband verwendet, während Führungsschienen und -schlitten aus vergütetem Stahl mit Spezialbeschichtungen gefertigt sind. Ein sorgfältig entworfener Zahnriemen aus Polychloroprene mit Glascord und Nylonüberzug sorgt für langlebigen Einsatz. Das Grundgewicht beträgt 15680 g bei 0 mm Hub, wobei jede 10 mm Hub zusätzlich 106 g wiegen. Die Zunahme des Gewichts pro Schlitten beträgt jeweils 4190 g bzw. 3240 g für den Zusatzschlitten.
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