Festo Reduziermuffe NPFC-R-G12-G38-F (8069224)

• Werkstoff Gewindeverschraubung: Messing, vernickelt
• Gebindegröße: 10
• Betriebsdruck: -0.95 ... 50 bar
• Betriebsmedium: Druckluft nach ISO8573-1:2010 [-:-:-]
• Korrosionsbeständigkeitsklasse KBK: 1 - niedrige Korrosionsbeanspruchung
• Umgebungstemperatur: -20 ... 150 °C
• Produktgewicht: 38 g
• Pneumatischer Anschluss 1: G1/2
• Pneumatischer Anschluss 2: G3/8
• Werkstoffhinweis: RoHS konform

Reduziermuffe NPFC-R-G12-G38-F von Festo

Die Reduziermuffe NPFC-R-G12-G38-F, Art.Nr. 8069224, zeigt sich als ein unverzichtbares Verbindungselement in pneumatischen Systemen, das auf höchste Beständigkeit und Präzision ausgelegt ist. Diese Komponente ist aus hochwertigem, vernickeltem Messing gefertigt, was eine ausgezeichnete Langlebigkeit und Zuverlässigkeit gewährleistet. Das Bauteil punktet mit einem Betriebsdruckbereich von -0.95 bis 50 bar, was es besonders vielseitig einsetzbar macht. Der zulässige Betriebsdruck eröffnet vielfältige Anwendungsmöglichkeiten in der industriellen Drucklufttechnik und entspricht den Anforderungen gemäß ISO8573-1:2010. Da die Reduziermuffe für Umgebungstemperaturen von -20 bis 150 °C geeignet ist, bietet sie Flexibilität in verschiedensten Umgebungen und Anwendungen. Sie ist der Korrosionsbeständigkeitsklasse 1 zugeordnet, was sie ideal für Anwendungsbereiche macht, in denen eine niedrige Korrosionsbeanspruchung gegeben ist. Mit einer Gebindegröße von 10 stellt sie eine optimale Transport- und Lagerlösungen sicher. Die Verbindung der pneumatischen Anschlüsse, nämlich G1/2 für den ersten Anschluss und G3/8 für den zweiten Anschluss, ermöglicht eine nahtlose Anpassung an bestehende Systeme. Nicht zuletzt sei das Produktgewicht von 38 g erwähnt, welches den Einsatz in mobilen und montagekritischen Installationen begünstigt. Besonders hervorzuheben ist auch die RoHS-Konformität, die umweltbewusste und gesetzeskonforme Anwendungen unterstützt. Die Reduziermuffe NPFC-R-G12-G38-F von Festo ist somit eine robuste und funktional anspruchsvolle Lösung innerhalb pneumatischer Systeme, die hohe Effizienz und Rücksicht auf Umweltstandards verspricht.