Festo Zahnriemenachse ELGR-TB-55-300-0H (8083786)

• Antriebsritzel Wirkdurchmesser: 28.65 mm
• Arbeitshub: 300 mm
• Baugröße: 55
• Zahnriemen-Dehnung: 0.21 %
• Zahnriemen-Teilung: 3 mm
• Einbaulage: beliebig
• Führung: Kugelumlaufführung
• Konstruktiver Aufbau: Elektromechanische Linearachse ... mit Zahnriemen
• Motorart: Schrittmotor ... Servomotor
• Max. Beschleunigung: 50 m/s2
• Max. Geschwindigkeit: 0.35 ... 3 m/s
• Wiederholgenauigkeit: ±0,1 mm
• Einschaltdauer: 100 %
• Schutzart: IP20
• Umgebungstemperatur: -10 ... 50 °C
• Flächenmomente 2. Grades Iy: 38300 mm4
• Flächenmomente 2. Grades Iz: 41178 mm4
• Max. Antriebsmoment: 5 Nm
• Max. Kraft Fy: 300 N
• Max. Kraft Fz: 300 N
• Max. Leerlauf- Verschiebewiderstand: 27.9 N
• Max. Vorschubkraft Fx: 350 N
• Leerlaufantriebsmoment: 0.4 Nm
• Massenträgheitsmoment JH pro Meter Hub: 0.19 kgcm2
• Massenträgheitsmoment JL pro kg Nutzlast: 2.05 kgcm2
• Vorschubkonstante: 90 mm/U
• Richtwert Laufleistung: 5000 km
• Gewichtszuschlag pro 10 mm Hub: 78 g
• Produktgewicht: 7780 g
• Zuschlag bewegte Masse pro 10 mm Hub: 0.92 g
• Werkstoff Profil: Aluminium-Knetlegierung ... eloxiert
• Werkstoffhinweis: LABS-haltige Stoffe enthalten ... RoHS konform
• Werkstoff Antriebsdeckel: Aluminium-Knetlegierung ... eloxiert
• Werkstoff Riemenscheiben: hochlegierter Stahl rostfrei
• Werkstoff Schlitten: Aluminium-Knetlegierung ... eloxiert
• Werkstoff Zahnriemenklemmkörper: Berylliumbronze
• Werkstoff Zahnriemen: Polychloroprene mit Glascord und Nylonüberzug

Zahnriemenachse ELGR-TB-55-300-0H von Festo

Die Zahnriemenachse ELGR-TB-55-300-0H, Art.Nr. 8083786, repräsentiert technologische Präzision auf höchstem Niveau. Mit einem Antriebsritzel-Wirkdurchmesser von 28,65 mm und einer Baugröße von 55, bietet diese Einheit eine flexible Einbaulage. Der Arbeitshub beträgt 300 mm, was in Verbindung mit einer Zahnriemen-Dehnung von nur 0,21 % und einer Teilung von 3 mm eine äußerst genaue Positionierung erlaubt. Der Aufbau als elektromechanische Linearachse mit Zahnriemen wird durch eine Kugelumlaufführung für hohe Belastbarkeit ergänzt. Betrieben werden kann sie mit Schrittmotoren oder Servomotoren, die eine maximal erreichbare Geschwindigkeit von 3 m/s und eine Beschleunigung von bis zu 50 m/s² ermöglichen. Die Wiederholgenauigkeit liegt bei ±0,1 mm und gewährleistet zuverlässige Präzision. Die Schutzart IP20 erlaubt den Einsatz in Umgebungstemperaturen von -10 °C bis 50 °C. Die ELGR-TB-55-300-0H bietet zudem bemerkenswerte Materialeigenschaften: das Profil, der Antriebsdeckel und der Schlitten bestehen aus eloxierter Aluminium-Knetlegierung, während hochlegierter, rostfreier Stahl für die Riemenscheiben zum Einsatz kommt. Der Zahnriemenhalter ist aus Berylliumbronze gefertigt, und der Zahnriemen selbst besteht aus strapazierfähigem Polychloropren mit Glascord und Nylonüberzug. Wichtig für industrielle Anwendungen ist die robuste Leistung mit maximalen Kräften von 300 N (Fy, Fz) und einer maximalen Vorschubkraft von 350 N. Die gewährleistete Laufleistung von 5000 km und die Wartungsfreundlichkeit tragen zur Wirtschaftlichkeit des Betriebs bei. Ein Flächenmoment 2. Grades von 38300 mm4 (Iy) und 41178 mm4 (Iz) ergänzt die strukturelle Leistungsfähigkeit. Das gesamte Gewicht von 7780 g sowie das Materialmanagement, das LABS-haltige Stoffe eliminiert und RoHS-Konformität bietet, garantieren sowohl ökonomische als auch ökologische Verantwortung. Ein hoher Freilauf-Betrieb bei einem Antriebsmoment von 0,4 Nm und einem Verschiebewiderstand von 27,9 N sichern einen nachhaltigen Antriebsmechanismus. Die Vorschubkonstante von 90 mm/U und ein maximaler Antriebsmoment von 5 Nm runden dieses fortschrittliche System ab.