Festo Zahnriemenachse ELGR-TB-55-800-0H (8083790)

• Antriebsritzel Wirkdurchmesser: 28.65 mm
• Arbeitshub: 800 mm
• Baugröße: 55
• Zahnriemen-Dehnung: 0.21 %
• Zahnriemen-Teilung: 3 mm
• Einbaulage: beliebig
• Führung: Kugelumlaufführung
• Konstruktiver Aufbau: Elektromechanische Linearachse ... mit Zahnriemen
• Motorart: Schrittmotor ... Servomotor
• Max. Beschleunigung: 50 m/s2
• Max. Geschwindigkeit: 0.35 ... 3 m/s
• Wiederholgenauigkeit: ±0,1 mm
• Einschaltdauer: 100 %
• Schutzart: IP20
• Umgebungstemperatur: -10 ... 50 °C
• Flächenmomente 2. Grades Iy: 38300 mm4
• Flächenmomente 2. Grades Iz: 41178 mm4
• Max. Antriebsmoment: 5 Nm
• Max. Kraft Fy: 300 N
• Max. Kraft Fz: 300 N
• Max. Leerlauf- Verschiebewiderstand: 27.9 N
• Max. Vorschubkraft Fx: 350 N
• Leerlaufantriebsmoment: 0.4 Nm
• Massenträgheitsmoment JH pro Meter Hub: 0.19 kgcm2
• Massenträgheitsmoment JL pro kg Nutzlast: 2.05 kgcm2
• Vorschubkonstante: 90 mm/U
• Richtwert Laufleistung: 5000 km
• Gewichtszuschlag pro 10 mm Hub: 78 g
• Produktgewicht: 11680 g
• Zuschlag bewegte Masse pro 10 mm Hub: 0.92 g
• Werkstoff Profil: Aluminium-Knetlegierung ... eloxiert
• Werkstoffhinweis: LABS-haltige Stoffe enthalten ... RoHS konform
• Werkstoff Antriebsdeckel: Aluminium-Knetlegierung ... eloxiert
• Werkstoff Riemenscheiben: hochlegierter Stahl rostfrei
• Werkstoff Schlitten: Aluminium-Knetlegierung ... eloxiert
• Werkstoff Zahnriemenklemmkörper: Berylliumbronze
• Werkstoff Zahnriemen: Polychloroprene mit Glascord und Nylonüberzug

Zahnriemenachse ELGR-TB-55-800-0H, Festo, 800 mm Hub

Die Zahnriemenachse ELGR-TB-55-800-0H, mit der Artikelnummer 8083790 von Festo, präsentiert sich als präzise und leistungsfähige elektromechanische Linearachse. Mit einem Arbeitshub von 800 mm und einer Baugröße von 55 garantiert dieses System eine umfassende Flexibilität in diversen Anwendungsbereichen mit variabler Einbaulage. Die Achse arbeitet mit einem Antriebsritzel Wirkdurchmesser von 28,65 mm und ermöglicht eine Zahnriemen-Dehnung von lediglich 0,21%. Der Zahnriemen hat eine Teilung von 3 mm, und die integrierte Kugelumlaufführung sorgt für eine langlebige und zuverlässige Leistung. Ob mit einem Schrittmotor oder Servomotor betrieben, bietet die ELGR-TB zufolge ihrer maximalen Geschwindigkeit zwischen 0,35 und 3 m/s sowie einer maximalen Beschleunigung von 50 m/s² eine bemerkenswerte Dynamik. Mit einer Wiederholgenauigkeit von ±0,1 mm zielt die Zahnriemenachse auf Präzision und Beständigkeit ab. Der Schutzart IP20 standardisierte Aufbau erlaubt den Einsatz innerhalb einer Umgebungstemperatur von -10 bis 50°C. Beim maximalen Vorschubkraft Fx von 350 N und einer maximalen Kraft von Fy und Fz von je 300 N eignet sich die Achse bestens für anspruchsvolle industrielle Anwendungen. Die Konstruktion aus eloxierter Aluminium-Knetlegierung unterstützt neben der Leichtigkeit zusätzlich die mechanische Integrität. Der Zahnriemen selbst besteht aus hochwertigem Polychloroprene mit Glascord und Nylonüberzug, was die Langlebigkeit unter verschiedensten Betriebsbedingungen sicherstellt. Einflüsse von LABS-haltigen Stoffen sind minimiert und die Einhaltung von RoHS-Richtlinien gewährleistet. Technisch anspruchsvolle Anforderungen meistert sie durch ein Massenträgheitsmoment JH von 0,19 kgcm² pro Meter Hub und einem JL von 2,05 kgcm² pro kg Nutzlast. Speziell ausgerichtet auf eine Laufleistung bis zu 5000 km bleibt auch der Leerlauf-Verschiebewiderstand mit 27,9 N bemerkenswert gering. Das Gesamtgewicht beläuft sich auf 11680 g, wobei zusätzliche Lasten effektiv durch einen Gewichtszuschlag von 78 g pro 10 mm Hub ausbalanciert werden können. Die Verwendung hochfester Materialien, inklusive Berylliumbronze für den Zahnriemenklemmkörper und hochlegiertem, rostfreiem Stahl für die Riemenscheiben, unterstreicht die Robustheit und Langlebigkeit dieses wertvollen industriellen Einsatzmittels.